Первые истребители.

Нет ни рабства, ни оков в стране большевиков.
Советская мудрость.

С чего бы начать? Наверное с главного, с моторов.
История советских истребителей началась в США, потому как именно оттуда родом четырёхсотсильный двигатель Либерти. В молодой советской стране, после революции, двигателестроение находилось в печальном состоянии, в первую очередь из-за того, что царское правительство, не слишком налегало на развитие этой отрасли. Несмотря на то, что Российская Империя производила самолёты, двигатели к ним закупались за границей, в основном в Германии, и первая мировая война, естественно, положила этому конец. Во время войны, имперской промышленности пришлось поднапрячься и наладить выпуск авиамоторов, ввиду того, что разработать самостоятельно двигатель не представлялось возможным, в производство были запущены копии немецкого мотора Бенц-150, а также французских Рон-120 и Рено-220.

( Read more... )