Большая Россия.
Nov. 26th, 2016 12:32 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Размеры России длительное время были её преимуществом. На этих просторах с одной стороны всегда могли потеряться полчища врагов, а с другой стороны всегда можно было выкопать какого-нибудь говна, и продать. И раз уж места много, то ништяков для выкапывания припасено на сто лет вперед. Однако со временем ситуация изменилась - враги либо исчезли, либо поумнели и соваться в России вменяемые люди попросту не хотят. Ну кому охота соваться в этот ад? Последними были немцы, после них, уже никто не собирается повторять не раз до того допущенную ошибку. Лезть с войной в Россию смысла нет.
Собственно Штаты потому и победили в Холодной войне, что в конце концов допетрили, что проще подождать, пока Совок сам не надорвется, тем временем изображая миролюбие и дружественность. Собственно сейчас похожая ситуация, прогрессивное человечество по сути дела ничего не предпринимает в отношении России, прекрасно понимая, что лучше всех с уничтожением России справляется именно Россия. Поэтому на внешней арене, вся борьба с РФ сводится к вялому осуждению, либо к такому же вялому одобрению. Санкции минимальные - запретили группке воров выезжать в цивилизованный мир и ограничили доступ на рынок капиталов и к современным военным технологиям. По сравнению с тем, как прессовали Иран - очень мягко. Самую малость ограничили пространство для маневра и на этом всё. Со всем остальным - русские справятся сами.
Но теме - сегодня размеры России её первый и главнейший враг. Не США, не пятая колонная, а вот те самые необъятные просторы, где распылены сто сорок с хвостиком миллионов людей. Огромные, отвратительно связанные с точки зрения логистики пространства - наиглавнейшая причина того, что Россия сегодня с треском проигрывает в конкурентной борьбе. Да, Россия вполне вероятно сегодня снова бы выиграла скажем у Европы, в прямом военном противостоянии, загнав население под ружьё и залив пол Европы кровью, но только никто в Европе, да и за океаном не хочет ввязываться в эту весьма сомнительную затею. Собственно и в Азии тоже. Китай не будет нападать на Россию, потому как если всё будет продолжаться так как сегодня, Дальний Восток сам упадет китайцам в руки. Ну а косоглазые ждать умеют. Кстати, о китайцах - у них была та же самая проблема. Громадная территория. Но первое же что они сделали, когда появилось лишнее бабло - начали по беспределу вкладываться в транспортную инфраструктуру. Чтобы сравнить, за последние десять лет в КНР построили 50 тысяч километров железных дорог. В России немногим больше одной тысячи километром. Ввод скоростных линий я вообще не обсуждаю.
Но тут ещё ведь есть момент, кроме больших расстояний, которые требуют транспортной инфраструктуры, имеется ещё и фактор низкой плотности населения, который делает бессмысленным уплотнение железнодорожной сети! Да, можно построить ещё дорог, однако чем их загружать? Тут вот очень красноречивы экономические показатели, если считать перевозки в тоннах на километр - то Россия в лидерах, только в прошлом году Китай обошел. У РФ 2306 ткм, а у КНР 2375 ткм, однако если считать просто перевезенные тонны - то у КНР 3358, а у России - 1218. Фактически, каждую тонну груза в России приходится везти в три раза дальше. Вот они, родимые просторы, гадят. В принципе об этом можно говорить долго, но главный фактор тормозящий развитие РФ, это не коррупция, а принципиальная невозможность создания конкурентоспособной транспортной системы. Если в других странах это короткая железная дорога, причем как правило заканчивающаяся в порту, то в России это тысячи тысячи километров железки проходящих через громадные заснеженные пустыни.
Собственно Штаты потому и победили в Холодной войне, что в конце концов допетрили, что проще подождать, пока Совок сам не надорвется, тем временем изображая миролюбие и дружественность. Собственно сейчас похожая ситуация, прогрессивное человечество по сути дела ничего не предпринимает в отношении России, прекрасно понимая, что лучше всех с уничтожением России справляется именно Россия. Поэтому на внешней арене, вся борьба с РФ сводится к вялому осуждению, либо к такому же вялому одобрению. Санкции минимальные - запретили группке воров выезжать в цивилизованный мир и ограничили доступ на рынок капиталов и к современным военным технологиям. По сравнению с тем, как прессовали Иран - очень мягко. Самую малость ограничили пространство для маневра и на этом всё. Со всем остальным - русские справятся сами.
Но теме - сегодня размеры России её первый и главнейший враг. Не США, не пятая колонная, а вот те самые необъятные просторы, где распылены сто сорок с хвостиком миллионов людей. Огромные, отвратительно связанные с точки зрения логистики пространства - наиглавнейшая причина того, что Россия сегодня с треском проигрывает в конкурентной борьбе. Да, Россия вполне вероятно сегодня снова бы выиграла скажем у Европы, в прямом военном противостоянии, загнав население под ружьё и залив пол Европы кровью, но только никто в Европе, да и за океаном не хочет ввязываться в эту весьма сомнительную затею. Собственно и в Азии тоже. Китай не будет нападать на Россию, потому как если всё будет продолжаться так как сегодня, Дальний Восток сам упадет китайцам в руки. Ну а косоглазые ждать умеют. Кстати, о китайцах - у них была та же самая проблема. Громадная территория. Но первое же что они сделали, когда появилось лишнее бабло - начали по беспределу вкладываться в транспортную инфраструктуру. Чтобы сравнить, за последние десять лет в КНР построили 50 тысяч километров железных дорог. В России немногим больше одной тысячи километром. Ввод скоростных линий я вообще не обсуждаю.
Но тут ещё ведь есть момент, кроме больших расстояний, которые требуют транспортной инфраструктуры, имеется ещё и фактор низкой плотности населения, который делает бессмысленным уплотнение железнодорожной сети! Да, можно построить ещё дорог, однако чем их загружать? Тут вот очень красноречивы экономические показатели, если считать перевозки в тоннах на километр - то Россия в лидерах, только в прошлом году Китай обошел. У РФ 2306 ткм, а у КНР 2375 ткм, однако если считать просто перевезенные тонны - то у КНР 3358, а у России - 1218. Фактически, каждую тонну груза в России приходится везти в три раза дальше. Вот они, родимые просторы, гадят. В принципе об этом можно говорить долго, но главный фактор тормозящий развитие РФ, это не коррупция, а принципиальная невозможность создания конкурентоспособной транспортной системы. Если в других странах это короткая железная дорога, причем как правило заканчивающаяся в порту, то в России это тысячи тысячи километров железки проходящих через громадные заснеженные пустыни.